Інструкція до табло однорядкового ТОЦ-2м1 ( Прогамна версія “Pr-4.04” Програмне складання “b.014- b.020”)
Комплект «Табло відлікове цифрове ТОЦ-2М/1»
Посібник з експлуатації ААБЦ 2.106.006 РЕ
Прогамна версія “Pr-4.04”
Програмне складання “b.014-b.020”
Живлення: 220v 24v 24v 24v 22v 22v 12v
ЗМІСТ
- Загальні відомості про виріб
- Основні техничні данні і характеристики
- Підготовка до работи
- Вивід сервісної інформації
- Програмування блоку
- Технологічні перемички контролеру №36…38
- Параметри контролеру
- Установка дискретності датчику. 5
- Калібровка вимірювача об’єму. 6
- Автоматичне налаштування дискретності та калібровка. 6
- Лічильник «кіллькість вимірювань дискретності датчику». 6
- Автономний/Ручний режим роботи.. 6
- Налашиування управління клапанами. 7
- Автоматичне налаштування відключення мотору (Режим работи без клапанів) 7
- Установка паролю на вхід в програмування. 8
- Помилки та збої в роботі блоку. 9
- Функціональні схеми.. 10
17.2 Підключення силових ланцюгів. 10
17.5 Вхідні/Вихідні ланцюги. 12
Комплект “Табло Відлікове Цифрове (ТОЦ-2М/1)” визнано типом засобів вимірювальної техніки, реєстраційний номер У3281-12.
Комплект встановлюють у паливороздавальних колонках (ПРК) для відпуску нафтопродуктів і скрапленого газу, на автозаправних станціях (АЗС). Табло призначене для лічби імпульсних сигналів, пропорційних об’єму відпущеного паливороздавальною колонкою (ПРК) пального, обчислення та індикації об’єму виданої дози пального і сумарного об’єму виданого пального.
ТОЦ-2М/1 виготовлено відповідно до конструкторської документації ААБЦ_1.106.001 і за технічними характеристиками відповідає вимогам ТУУ24734853.001-2000
| Відображення обсягу відпущеного палива
– дискретність відображення табло, л – кількість розрядів відображення – максимальне відображуване значення, л |
0,01 / 0,1 / 1 5 / 5 / 4 999,99 / 9999,9 / 9999 |
| Дискретність рахункових імпульсів, що видаються ТОЦ-2М на пульт дистанційного керування (ПДУ):
– дистанційний режим, л |
0,01 / 0,1 / 1 |
| Можливість підключення до спеціалізованих контрольно-касових систем (СККС) і пультів дистанційного керування (ПДУ): | «Мария -ЛТ -МТМ» 302, 305
«DATECS» ND-777, ND-797 «Мини 500.03 АЗС», «Т&Т POS» «Калина МА-01» |
| Межі допустимої відносної похибки під час обчислення та індикації обсягу відпущеного палива | ± 0,1% |
| Ціна одиниці найменшого розряду електромеханічного лічильника сумарного обліку палива | 1 л |
| Напряжение питания | 220В±10%, 50±0,1 Гц |
| Мощность потребления:
– с односторонним табло, не более – с двухсторонним табло, не более |
12 ВА 24 ВА |
| Вид климатического исполнения | УХЛ категории 2 по ГОСТ 15150 |
| Температура окружающей среды | от минус 40°С до 50°С |
| Относительная влажность воздуха при температуре 25°С | 100% |
Установить составные части табло в конструкции топливораздаточной колонки в соответствии с конструкторской документацией на колонку и требованиями безопасности. Комплект поставляется в конструктивном исполнении под заказанный потребителем тип топливораздаточной колонки.
Перед установкой табло нужно демонтировать старое отсчетное табло и в ТРК «Адаст» снять всю осветительную арматуру.
Импульсный датчик расхода устанавливается на расходомер ТРК. При установке датчика нужно соблюсти соосность вала расходомера и вала датчика (особенно для ТРК «Адаст»).
Отсутствие соосности, а также биения вала расходомера могут привести к разрушению верхнего сальника расходомера или разрушению опорной втулки датчика. Разрушение опорной втулки датчика приводит к заклиниванию вала датчика или к ложным показаниям отсчетного устройства – возникновению «переливов» дозы ТРК, которые не отражаются табло.
Гарантия изготовителя не распространяется на случаи нарушения работоспособности импульсного датчика расхода, связанные с несоблюдением соосности валов расходомера и импульсного датчика расхода
Подключение табло к внешним кабелям ТРК, а также подключение импульсного датчика расхода должно осуществляться только через специальную клеммную коробку, имеющую соответствующую маркировку взрывозащиты в соответствии с конструкторской документацией на колонку.
Перед установкой табло необходимо убедиться в наличии подключения каркаса топливораздаточной колонки к контуру заземления АЗС. Отсутствие контура заземления может привести к нарушениям правильного функционирования табло.
Эксплуатация табло на ТРК не подключенных к контуру заземления ЗАПРЕЩЕНА.
При включении питания, а также при выходе из режима программирования на индикаторное табло ТРК последовательно выводится сервисная информация:
- Pr 4.04 – Версия программного обеспечения;
- b.018 – Номер сборки программного обеспечения;
- C.0000 – Количество изменений параметров № 1…11, отвечающих за калибровку дозы. Данное значение вносится в формуляр ТРК и контролируется метрологической службой, осуществляющей поверку.
- L.0000 – Остаток десятков куб. литров до проведения сервисного обслуживания. Выводится только в том случае, если был установлен лимит на сервисное обслуживание.
Для разблокировки режима программирования необходимо замкнуть перемычку № 36 «Разрешение программирования»
На трехстрочных индикаторах номер параметра выводится в верхней строке, значение параметра в средней строке.
На однострочных индикаторах в виде – «номер. значение».
Программирование клавиатурой управления:
Вход в режим программирования – одновременно нажать кн. «1» «2» «3»
Выбор номера параметра:
«4» / «6» – предыдущий / следующий параметр;
Изменение значения параметра:
«7» / «9» – уменьшение / увеличение значения параметра;
«#» – увеличение значения параметра на +25;
«*» – обнуление значения параметра;
Выход из режима программирования с сохранением – одновременно нажать кн. «1» «2» «3»
Выход из режима программирования без сохранения новых параметров – выключить питание блока.
Программирование сервисной клавиатурой:
Вход в режим программирования – одновременно нажать кн. «-П» и «+П»
Выбор номера параметра:
«-П» / «+П» – предыдущий / следующий параметр;
Изменение значения параметра:
«-» / «+» – уменьшение / увеличение значения параметра;
«Х» – увеличение значения параметра на +25;
«С» – обнуление параметра;
Выход из режима программирования с сохранением – одновременно нажать кн. «-П» и «+П»
Выход из режима программирования без сохранения новых параметров – выключить питание блока.
* Надписи на кнопках приведены условно и при изготовлении клавиатуры могут отличаться от приведенных выше.
Параметры № 6…10 могут принимать отрицательное значение. На однострочном индикаторе LED(5) отрицательное значение обозначается точкой в младшем разряде.
Пример: 06.005 – положительное значение / 06.005. – отрицательное.
Параметры № 34…35 представляют битовые поля. Значение данных параметров представляет сумму опций.
Пример: параметр № 35 = 12 – отключены ошибки крана (+4) и датчика (+8).
Контроллер MRS-554 имеет перемычки, которые расположены рядом с процессором и нумеруются по номерам его выводов.
Перемычка №36 – установка перемычки (замыкание) переводит контроллер в режим «Разрешение программирования».
Перемычка №37 – установка перемычки (замыкание) переводит контроллер в ручной режим работы «Налив по снятию крана».
Перемычка №38 – установка перемычки (замыкание) переводит контроллер в режим инициализации энергонезависимой памяти «Установка заводских значений» при включении питания.
Установку перемычек производить при выключенном питании блока!
Установить значения параметров:
№ 1…5 = 100 (Дискретность счетного импульса)
№ 6…10 = 0 (Коррекция дозы)
№ 11 = 10 (Датчик)
Произвести налив в мерную ёмкость (в режиме «до полного бака»).
Для 10л мерной ёмкости поделить 1000 на показание индикатора (Пример: 1000/16.35≈61).
Для 20л мерной ёмкости поделить 2000 на показание индикатора (Пример: 2000/32.72≈61).
Полученное значение установить в соответствующий параметр для данного крана № 1…5
Если полученное значение превышает 100 (Пример: 1000/8.35≈119), необходимо изменить параметр № 11 (выбрать датчик с большим количеством счетных импульсов в периоде)
Параметр № 11 = 10 установить № 11 = 11
Установленные ранее значения в параметрах № 1…5 уменьшить в 2 раза (Например: параметр № 1 = 61 изменить на 30; Для текущего крана, вместо полученного значения 119 установить 59).
Калибровка измерителя объёма производится параметрами № 6…10 (Коррекция дозы) для каждого крана из расчета ±10мл на 20л.
Увеличение значения соответствующего параметра на 1 − увеличивает объем на 10мл.
Уменьшение на 1 − уменьшает объем на 10мл.
Установить значение параметра № 11 (Датчик) соответствующее подключенному датчику.
Установить значение параметра № 34 (Режим автоматической калибровки датчиков) – Вкл.
Установить параметр №39 (Объём мерной ёмкости для автокалибровки).
Произвести налив в мерную ёмкость по каждому крану (доза для отпуска должна превышать объём мерной ёмкости). Налив остановить по мернику повесив кран или командой СТОП.
Установить значение параметра № 34 (Режим автоматической калибровки датчиков) – Выкл.
Счетчик фиксирует количество изменений параметров № 1…11, отвечающих за калибровку дозы.
При выходе из режима программирования значение счетчика «количество изменений дискретности датчика» увеличится на 1.
Значение счетчика «количество изменений дискретности датчика» выводится на индикаторное табло ТРК при включении питания, а также при выходе из режима программирования.
После завершения КОРРЕКЦИИ ДОЗЫ новое значение счетчика должно быть внесено в формуляр ТРК и завизировано представителем метрологической службы, производящим поверку ТРК.
Ручной режим устанавливается:
– аппаратно, при выключенном питании установить перемычку №37;
– программно, изменить значение параметра «Налив по снятию крана (Ручной Режим)»
Автономный режим устанавливается программно, изменить значение параметра «Активировать клавиатуру для набора кн.”*”»
Кран повешен
«0» – Вход в режим «Просмотр Фискального Счетчика».
Кран снят
В ручном режиме ТРК автоматически запускается при извлечении топливораздаточного крана из гнезда. Для завершения транзакции вставить кран в гнездо.
«*» – Активировать набор дозы
Набор дозы
«*» & «0» – Переход в режим набора целой/дробной дозы.
«0» … «9» – Набор дозы.
«*» – Сброс набранной дозы / Переключение режима набора Дозы-Суммы.
«#» – Пуск (без набора дозы пуск в режиме «Полный Бак»)
Налив
«*» – Пауза (повторное нажатие Стоп).
«#» – Пуск
Просмотр Фискального Счетчика
«#» … «*» – Сдвиг счетчика для просмотра старших разрядов.
«0» – Выход из режима «Просмотр Фискального Счетчика».
Работа клапанами настраивается в параметрах № 18…26.
Параметр № 18 (Настройка управления Мотором / Клапанами) – задает режимы работы реле управления пускателем мотора, реле управления клапаном снижения расхода (большого протока):
Реле управления мотором во всех режимах (кроме 0 – автонастройка отключения) замыкается в начале транзакции, размыкается при достижении заданной дозы.
1 – клапан большого протока, Х мсек. – момент размыкания реле управления клапаном большого протока задается параметрами № 21…25 в миллисекундах.
2 – импульсный клапан малого протока, Х мсек. – момент замыкания реле управления клапаном малого протока задается параметрами № 21…25 в миллисекундах. Время, на которое реле замкнется, задается параметром № 26.
5 – клапан большого протока, (Х*10) мл. – момент размыкания реле управления клапаном большого протока задается параметрами № 21…25 в миллилитрах.
6 – имп. клапан малого протока, (Х*10) мл. – момент замыкания реле управления клапаном малого протока задается параметрами № 21…25 в миллилитрах. Время, на которое реле замкнется, задается параметром № 26.
8 – коммутатор счетных импульсов для ПДУ – в импульсных системах управления через реле КСР коммутируются счетные импульсы с выхода ПДУ.
Параметр № 19 (Задержка вкл. большого протока, (Х*10) мл.) – позволяет задать задержку включения большого протока в начале транзакции.
Параметр № 20 (Время без сч. имп. до откл. большого протока, Х sec) – позволяет задать время, через которое большой проток отключается, если с датчика престают поступать счетные импульсы.
Режим работы, при котором ТРК не оснащена клапанами отсечки и снижения расхода.
Установить параметр № 18 = 0 (автонастройка отключения) – реле мотора замыкается в начале транзакции, размыкается в конце транзакции с учетом выбега ТРК; реле клапана замыкается в начале транзакции, размыкается при достижении заданной дозы.
Проконтролировать значения параметров № 38…39.
В данном режиме работы контроллер использует алгоритм предсказывания выбега топлива после отключения двигателя. Если доза оказывается меньше заданной, то контроллер должен включить двигатель и произвести долив. Однако, даже кратковременное включение двигателя, приводит к наливу >50мл. (в зависимости от открытия крана).
Параметр № 38 (Компенсация недолива) – задает величину недолива, при которой контроллер не будет включать двигатель, а подставит заданную дозу. Значение выбирается из расчета 20…50(мл), что входит в допустимую погрешность работы ТРК.
Параметр № 39 (Компенсация перелива) – задает величину перелива, которая не будет выведена на табло. Значение выбирается из расчета {100…200(мл)}.
Параметры № 21…25 (Переобучение автонастройки отключения) – если в течении заданного времени, налив по крану не осуществлялся, будет произведен замер параметров отключения.
Произвести технологический пролив (с максимальным открытием крана) дозы не менее 5л.
После налива 2л произойдет выключение двигателя и замер параметров отключения, после чего налив будет продолжен.
Для установки пароля на вход в режим программирования необходимо замкнуть перемычку № 36 «Разрешение программирования» и выполнить вход в режим программирования.
Одновременно нажать кн. «*» и «#»
«PASn-» – ввести новый пароль (от 1-й до 12-ти цифр), нажать кн. «#»
«PASS-» – повторно ввести новый пароль, нажать кн. «#»
Для отмены пароля (сброса) в режимах «PASn-» и «PASS-» нажать кн. «#»
| Код
ошибки |
Описание |
| E01 | Ошибка параметров контроллера |
| E02 | Ошибка фискальных счетчиков |
| E03 | Ошибка сохранения рабочих величин |
| E04 | Ошибка в работе кварцевого резонатора |
| E07 | Ошибка по питанию во время налива |
| E08 | Потеря связи с кассой во время налива (Параметр № 33) |
| E09 | Ошибка датчика (вращение назад) |
| E10 | Ошибка датчика (обрыв фазы) |
| E11 | Ошибка датчика (неправильная последовательность импульсов) |
| E12 | Отсутствие импульсов с датчика (Параметр № 15…16) |
| E13 | Кран повешен до конца транзакции |
| Е14 | Налив остановлен клавиатурой (кн. «*») |
| Е15 | Требуется сервисное обслуживание |
| Е16 | Ошибка автоматической калибровки датчика |
| E18 | Ошибка при определении параметров автовыбега |
Ошибки отображаются в графе «Литры»
Ошибки Е01…Е02 устраняются техническим персоналом потребителя.
- Выключить питание блока.
- Установить перемычку №38 на плате контроллера;
- Включить питание блока;
- Выключить питание блока;
- Снять перемычку №38 и установить перемычку №36;
- Включить питание блока;
- Произвести программирование блока.
- Выключить питание блока;
- Снять перемычку №36.
Ошибки Е03…Е04 являются предупредительными.
Выключить питание на 5сек. Если после включения питания данные ошибки не пропали, необходимо обратиться к производителю для проведения ремонта.
Ошибки Е07…Е14 являются предупредительными.
Данные ошибки могут возникать только во время налива ТРК. Налив прекращается в момент возникновения ошибки. Ошибка будет выводится на индикатор в течении 15сек после установки крана в карман ТРК.
Ошибка Е15 – необходимо обратиться в сервисный центр для проведения сервисного обслуживания модуля.
Ошибка Е16 – количество импульсов полученных с датчика не позволяет рассчитать дискретность счетного импульса и калибровку.
При регулярном возникновении ошибок Е01…Е04 необходимо обратиться к производителю для проведения ремонта!
Вывод на печать:
Печать книжки –
Вставить в принтер 4 листа
14,0,12,1,10,3,8,5
Переставить всю пачку не переворачивая
6,7,4,9,2,11,14,13
14,0,12,1,10,3,8,5, 6,7,4,9,2,11,14,13